山地自行车 - 自行车类型

这些自行车专为山地自行车运动而设计。这些特殊功能提高了耐用性以及在崎岖地形中的性能。这些自行车中使用的轮胎具有预定的轮距，并且安装在比非山地自行车轮辋坚固得多的轮辋上。

悬架- 所有现代山地自行车均配有悬架、直径为 26 英寸、27.5 英寸或 29 英寸、宽度为 1.7 至 2.5 英寸的轮胎以及升高且平坦的车把，使骑手能够更好地控制自行车。
制动器- 山地自行车还使用比普通制动器更强大的液压盘式制动器。它们还具有低速比齿轮，可以帮助骑自行车的人通过陡峭的山坡和障碍物。与普通自行车相比，山地自行车的轮圈较小。
踏板- 这种自行车中使用的踏板类型也与普通自行车不同，普通自行车的踏板是为山地自行车骑行者使用的特殊鞋子而设计的，这些鞋子非常适合这些踏板，从而提供了惊人的效果骑行体验。

根据悬架的使用，自行车有四种类型 -

根据山地自行车的类型和地形的类型，设计了不同类型的自行车。

越野自行车

越野山地自行车主要用于越野比赛。在越野赛中，骑车者需要爬升越来越快的速度，并且还需要耐力，因此为这种自行车制造的自行车重量轻且效率很高。

早期，越野自行车使用硬尾自行车，但如今，使用带有轻质铝制车架的全避震自行车。

林道自行车与越野自行车非常相似，越野自行车专为主要在林道中心骑行的自行车手而制造。它们的重量约为 11 至 15 公斤，几何形状比越野自行车稍轻。它们通常是为了应对比越野自行车更崎岖的地形而设计的。

所有山地自行车都是越野自行车和自由骑行自行车的结合。它们的重量在 13 公斤至 16 公斤之间，具有 6 至 7 英寸的出色悬架水平，并且设计用于爬升和下降。

速降自行车比 AM 自行车具有更高的悬架水平，即前后行程的悬架大约为 8 英寸或更多，并且由坚固但轻质的材料（如碳纤维）制成，重量大多低于 18 公斤。

它们通常具有高齿轮和松弛的几何角度，主要用于速降自行车和赛车。由于其高速特性，它们大多具有一个链环，带有大型防撞罩和链条导轨。

自由骑行自行车与速降自行车非常相似，后者更注重自行车的强度而不是重量。这些自行车通常重约 14 至 20 公斤。这些自行车具有更长的耐用性并且通常太重。它们的悬架约为 7 英寸，由于重量较重，不适合登山。

土跳跃自行车具有坚固的车架，前悬架为 4 至 6 英寸，后悬架为 3 至 4 英寸。这辆自行车有近九个齿轮。他们大多使用 24-26 英寸的快速滚动轮胎，非常适合这种地形，并且座杆较低，车把尺寸过大。