滑板车 - 设备

对于踏板车来说，踏板车是主要要求，其中包括车把、叉子、刹车、车轮、耳机、钉子和踏板。

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踏板车必不可少的车把通常由 6061 铝或铬合金制成。如今，使用了各种设计的杆，其中包括“T”杆或标准 RAD“OG”杆。除此之外，还有其他变体的杆，具有不同的角度测量和样式。

一般来说，最大的货叉是无螺纹的。无螺纹意味着有一个压缩系统，用于将踏板车杆和甲板固定到前叉上。但螺纹叉并没有从市场上消失。它们仍然可用。但螺纹叉会使骑手的滑板车摇晃，而且它也不像无螺纹叉滑板车那么坚固。

柔性挡泥板是踏板车使用的制动器中最受欢迎的。除了柔性挡泥板外，市场上还有许多制动器。在比赛期间，骑手可以将其压在后轮上，从而减慢踏板车的速度。

早期踏板车的轮子核心是塑料，外面是聚氨酯，可靠性不高，经常破裂或破裂。众所周知，需求是发明之母，为了克服这个问题，研究人员开发了高度可靠的金属芯车轮，并被当今的骑手广泛使用。

当今车轮中使用的金属芯是由机加工铝芯和耐用的聚氨酯轮胎制成的。生产金属芯车轮的公司有 Fasen、RILLA、Proto、Envy scooters、Madd gear、Root Industries、Havoc、River Wheel co 和 Eagle Sport 车轮。

自由式踏板车上的耳机与 BMX 自行车上的耳机类似。踏板车运动中使用的踏板车设计适合 1 1/8 英寸大小的耳机。对于螺纹叉，使用螺纹耳机。

专门生产钉子的品牌很少。他们使用合金和铬酰制造钉子。这些品牌的名称是 81 Customs、Tilt、District、Havoc 和 Ethic。为了在壁架和其他障碍物上熄火，可以使用踏板车桩。滑板车桩的外观类似于 BMX 桩的缩小版

最初，第一批剃须刀“A”踏板被骑手使用，从那时起，自由式踏板车的踏板取得了长足的进步。曾经有折叠机构，但现在踏板车甲板通常没有任何折叠机构。大多数现代甲板由两块或三块金属焊接或螺栓连接在一起组成。