试骑自行车 - 快速指南

试骑自行车 - 概述

试骑自行车是一项极限运动，是山地自行车的一门学科，选手们骑着试骑自行车在充满障碍的赛道上进行比赛。比赛期间不允许选手将脚或手放在地面上。与山地自行车相比，试骑自行车运动员需要更好的自行车骑行技巧，因为道路上充满了更复杂的障碍。

在试骑中，玩家在充满岩石、原木、托盘、线轴等障碍物的小路上骑行，并尝试在不将脚或手放在地面上的情况下通过每个部分。如果玩家将脚或手放在地上，则会获得积分。比赛结束时，得分最少的玩家被宣布为获胜者。

试骑简史

试骑自行车起源于西班牙加泰罗尼亚。最初，摩托车选拔赛冠军埃迪·凯斯勒（Eddy Kessler）认识到自行车选拔赛的可能性，并尝试通过组织包括1980年和1981年美国自行车全国赛在内的主要赛事来发展这项运动。1981年，他出版了一本关于山地自行车选拔赛的12页书。

1980年，西班牙骑手佩德罗·皮（Pedro Pi）设计了一辆20x20 Montesa试用自行车，后来演变为Monty。他的儿子奥特·皮 (Ot Pi) 赢得了多项世界锦标赛冠军，并成为全球领先的自行车选拔赛大使。1987年，Ot Pi前往美国，开始在学校进行自行车试验演示，以传播这项运动的普及。

慢慢地，游戏的受欢迎程度开始迅速增加，越来越多的玩家开始参与游戏。在生产多速 26x24 型号 Ibis Mountain Trial 之前，许多制造商开始研究不同的自行车设计，包括 26x26、26x24 和 26x20 设计。

参与国家

极限骑行技巧和抓人眼球的特技让试骑深受极限运动爱好者的喜爱。虽然这项运动主要是一项欧洲运动，但它慢慢地在包括美国和英国在内的其他地区广泛流行。

尝试骑自行车非常流行的一些国家包括法国、英国、西班牙、瑞典、加拿大、瑞士、德国、意大利、捷克共和国和匈牙利。

试骑自行车 - 设备

试骑中使用的设备与山地自行车非常相似。试骑自行车与山地自行车略有不同，因为在试骑自行车的情况下，需要更好的自行车控制。在本章中，我们将简要介绍试骑自行车中使用的设备。

骑行装备

自行车

专门设计的自行车用于在小径上进行试骑。由于需要更好的自行车控制，自行车必须具有强大的制动器、更宽的车把、轻质部件、低轮胎压力和较厚的后轮胎，并且没有座椅。

比赛时，骑手几乎不需要坐下。镜框越轻，对球员身体动作的干扰就越小。因此框架的高度尽可能低。

一般来说，对于用于比赛的试用自行车车架，BB 轴的位置远高于轴之间的线。

目前，在比赛中，使用两类试用自行车 -

  • Mod 自行车- 这些是 20 英寸轮式自行车。它们是由一家名为Montesa的公司开发的，主要基于改装的 BMX 自行车。有些改装自行车甚至有 19 英寸后轮，以便为更大的轮胎提供空间。

  • 库存自行车- 这些是 26 英寸轮式自行车。这些都是有库存的，并不是像改装自行车那样的改装自行车。目前的 26 英寸普通自行车看起来与 20 英寸改装自行车非常相似。

除了改装自行车和普通自行车外，还使用24英寸自行车，这些自行车不允许参加比赛，仅用于街头试骑。

试用自行车车架

试验自行车车架通常在头管前面以及 BB 外壳、座管和勾爪上都有孔，以减轻车架的重量。

安装在试验车架上的盘式制动器经过大力加固，通常需要高制动力，特别是迫使后制动器向后作用。

刹车

试验自行车中的制动器的制造方式可以提供更大的制动扭矩，尤其是在后部。制动系统不是锁死车轮，而是试图使自行车从速度平稳停止。对于较大的轮式自行车，采用直接作用在车轮上的液压制动器。

为了使制动尽可能牢固地锁定在轮辋上，使用角磨机对轮辋的制动表面进行粗糙化处理。轮缘研磨可以从轻微粗糙到严重粗糙不等。根据天气条件和所选的刹车片化合物，轮辋上有不同程度的研磨，以获得更好的制动性能。

环焦油

另一种提高制动力的有效方法是在制动面上涂上道路焦油，使刹车片粘附在表面上，从而获得更好的制动性能和优异的刹车片耐用性。

轮圈制动器也可以通过使用制动助力器来增强，其中马蹄形板用螺栓固定在制动活塞之间，这增加了将制动器推开所需的力。

轮子

试验自行车轮辋比山地自行车轮辋更宽，因此使用具有更宽接地面积的轮胎。

为了增加轮胎的抗挤刺能力，特别是在后轮上使用了厚壁轮胎。

试验自行车中使用的花鼓与越野自行车非常相似，并且具有更多切口以减轻重量。

所有用于比赛的试验自行车都只有一档。齿轮比在决定车轮每转踏板所行驶的距离方面起着至关重要的作用。

一些著名的齿轮比如下 -

  • 18:15：26 英寸自行车踏板转动一圈，自行车滚动 2.49 m 或 98 英寸。
  • 18:14：24 英寸自行车踏板转动一圈，自行车滚动 2.46 m 或 97 英寸。
  • 18:12：20 英寸自行车踏板转动一圈，自行车滚动 2.39 m 或 94 英寸。

所选的齿轮比为自行车提供动力和快速加速，以低速移动自行车。

防护装备

作为一项极限运动，试骑自行车涉及高速和许多危险的特技。事故和受伤在试骑自行车中很常见。为了防止这些伤害，球员使用不同的防护装备和设备。现在我们就来简单介绍一下这些设备。

头盔

运动员使用头盔作为头部的保护措施。试骑时通常使用两种类型的头盔：圆滑滑板式和全脸式。圆形滑板头盔更便宜、更简单，可以覆盖头部的大面积。全盔式头盔内有一个额外的下巴防护装置。

防弹衣和护垫

为了防止碰撞和事故，玩家使用防弹衣和不同的护垫，其中包括用于保护肢体的硬塑料壳和用于保护脊柱的金属强化塑料板。

有些球员还使用胸部和腹部保护器。球员甚至可以使用护肘、护腿板和护脚踝来获得更好的保护。

试骑自行车运动员使用特制手套以获得更好的保护。指关节附近有额外的衬垫，拇指和手指大多覆盖有较重的结构。

试骑自行车 - 怎么玩？

试骑赛中没有自行车比赛。相反，玩家会尝试完美地克服所有部分，以避免得分。规则根据不同的管理机构而有所不同。但一般规则是在预先标记的路段上骑行。为了赢得比赛，骑手必须在预定的时间内到达目的地。得分最少的玩家为获胜者。

步道上预先标记的路段数量通常由两圈组成。每圈有十个部分。如果有三圈，那么每圈有七个部分。通常，这些部分的难度级别会从较简单的部分到更具挑战性的部分自然进展。

玩家将脚或手放在地上时会得到分数，这也称为“dab”。在每个部分，玩家最多可以获得 5 分，最低 0 分被视为干净。

比赛时限和分段时限在比赛开始前确定。所有部分的时间限制都是恒定的。每个部分的建议时间限制为 180 秒。当选手自行车的前轴通过起始门时计时开始，当前轴穿过出口门时计时结束。跳棋员通常会在还剩 1 分、15 或 30 秒时通知玩家。

如果赛事中出现并列第一名的情况，则将应用不同的决胜规则来决定获胜者。其中一些是 -

  • 具有最大清洁次数的骑手可以成为获胜者。
  • 如果没有干净，则获得最多一杆或两杆的骑手可以被宣布为获胜者。
  • 骑手赢得决赛或通过重新运行赢得未使用的赛段。

有时，受委托检查玩家在游戏过程中的Behave的检查员可能有助于决定获胜者。

试骑自行车 - 技术

为了克服所有障碍，玩家需要掌握很多技巧。玩家应该了解良好的自行车骑行知识并具有控制能力。一些自行车骑行技术如下 -

后跳

试骑自行车的基本技术之一是后跳。它主要是为了在尝试跨越障碍物失败后，当玩家仍在自行车上时进行向后跳跃。玩家在尝试控制障碍物失败后后退并重新获得控制权。

玩家首先抬起车把，同时在踏板上施加向后的力以抬起前轮，一旦车把抬起，他们会通过在踏板上踢腿和跳跃来尝试控制平衡。

兔子跳

兔子跳是清除障碍、攀爬岩石和墙壁的一项非常重要的技术。要执行此技术，球员首先将胸部靠近车把，同时弯曲膝盖。然后，他们需要将车把向后抬起，将前轮提升到最大水平，同时站在踏板上并将车把拉向膝盖。

一旦前轮离开地面，下一步就是让后轮离开地面，为此，玩家必须向上抬起双腿，同时指向后脚。一旦两个轮子都离开地面，玩家需要按下车把，同时将臀部放在自行车后面才能完美着陆。

踏板踢

踏板踢或踏板跳被认为是试骑中最通用和最复杂的技术之一。它主要是为了跳出一小段距离而执行的。对于此技术，应首先将踏板置于水平位置。

然后，玩家必须向后拉车把来抬起前轮，然后突然尝试踢踏板，同时前后​​移动臀部并站在后轮上。对于着陆后的下一次跳跃，踏板应再次回到初始水平位置。

侧跳

侧跳主要是在安装在侧面障碍物上的情况下进行的。最初，玩家必须将身体压在自行车上，然后拉动车把抬起前轮，同时向前踢踏板，使自行车在空中跳跃高高。

在空中时，玩家需要向障碍物倾斜，主要集中精力将前轮放置在目标位置。他/她需要将前轮向前推到目标表面上，这将使后轮同前轮达到相同的高度并安全地落在障碍物上。

试骑自行车 - 规则

在进行自行车试赛时，必须遵守一些有关比赛和路线的基本规则。任何被赛事总监确定为危险的自行车都不允许参加赛事。比赛期间可以修理或更换自行车，但必须更换为同级别的自行车。

部分不应具有危险形式。比赛期间，除骑手和跳棋员外，任何人不得进入该赛段。球员必须遵守正确的门规则，即进入和离开正确的门，否则将被判为门犯规。

根据类别，最大障碍物跳跃应在 0.8 m 至 1.m 之间。游戏中使用的丝带距离地面应在 4 英寸到 18 英寸之间。左侧的色带标记系统应为蓝色，而右侧的色带标记应为红色。

街头试验

与街头滑板类似，街头滑板赛是作为试骑自行车的自由式版本而开发的。与试骑自行车相比，街道试骑具有更多的流动性，在狭窄的障碍物上跳跃和平衡时也有相同的技巧和技巧。在这里，玩家不受赛道规则的限制，大多在城市地区的街道障碍物上进行表演。

轻拍

在某一节中执行罚分有一定的规则。根据不同的玩家Behave，对玩家执行不同的处罚分。如果玩家超过了规定的时间限制，他将获得5分。同样，当他用脚或手接触地面时，他会被扣一分。玩家每次点击都会获得以下分数 -

  • 对于第一次轻拍一个点
  • 对于第二次轻拍两个点
  • 第三次轻拍三分
  • 第四次轻击三分
  • 对于五次或更多轻拍五点

由于玩家在一个部分中最多可以获得 5 次轻击，因此在一个部分中获得超过 5 次轻击仍然可以为他赢得 5 分。如果一名玩家同时进行两次轻击，他将获得 5 分。这些选项如下 -

  • 脚和脚
  • 脚和手
  • 脚和肩
  • 膝盖和手
  • 手和手

有一些重大错误，玩家可能会受到很大的处罚 -

  • 如果打破丝带或标记线，玩家将获得 5 分。

  • 在该区域外涂抹可以为他赢得一分。

  • 如果一只脚在地面上滑动，玩家将获得三分。

  • 选手不能连续踩踏板超过 3 秒，否则得 5 分。

  • 在循环的同一侧进行两次轻拍可为他赢得 5 分。

  • 如果修改该部分，玩家将获得 10 分。

  • 在比赛开始前提前上场可能会获得100分，这意味着必败。

  • 如果出现门犯规，球员将获得 5 分。

游戏结束时，将不同部分和动作的所有分数相加作为最终得分。

所有试骑比赛都有一些相同的一般规则。但根据不同的组织和事件也适用不同的规则。大多数情况下，有两个主要组织在其规范的比赛中制定具体的比赛规则，即UCI和BIU。

国际自盟规则

根据UCI规则，如果选手在比赛中除轮胎外的任何部分接触到任何物体，将给予该选手轻拍。这些规则进行了更改，以避免平局后进行额外的决赛。UCI 规则允许车手参加改装类别和库存类别的比赛。

比赛期间，即使车轮处于充气状态，两个轮胎都不允许越过侧边界胶带。在某个路段开始之前，允许玩家穿过该路段以检查线路和障碍物，但不允许骑自行车进入该路段。

BIU规则

根据 BIU 规则，自行车的部件（包括防撞护罩或防撞环、曲柄和踏板）可以在比赛期间搁在物体上，而不会造成碰撞。在这里，精英 20 英寸级自行车的骑行水平被认为是自行车比赛中的最高水平。

试骑自行车 - 冠军

自行车试验赛主要由世界范围内的两个大型组织管理，即国际自行车联盟（UCI）和国际自行车试验联盟（BIU）。这两个组织组织世界范围内的自行车试赛活动，并负责比赛中不同规则的变更。UCI 负责监管全球不同的自行车赛事，而 BIU 则负责全球试骑自行车赛事。

UCI 和 BIU 在全球范围内组织不同的试骑自行车锦标赛赛事。他们是 -

  • UCI选拔赛世界杯
  • 捷克全国选拔锦标赛
  • 世界自行车选拔赛
  • 英国自行车锦标赛
  • 欧洲锦标赛

现在让我们简单介绍一下一些试骑自行车的冠军和他们的职业生涯 -

杰罗尼·法哈多

杰罗尼·法哈多 (Jeroni Fajardo) 是一位来自西班牙的自行车选拔赛选手，曾获得 2002 年 FIM 欧洲选拔赛冠军。法哈多于 2002 年通过 FIM 欧洲选拔赛开始了他的职业生涯，并获得了冠军。同年，他还参加了FIM选拔赛世界锦标赛。2004年，他成为TDN队成员并获得世界杯冠军。

2009年，他赢得了世界杯冠军，并在西班牙选拔赛中获得亚军。2012年，他在世界锦标赛中获得第三名。2006年至2015年，他是近十年冠军的西班牙TDN队成员。

亚当·拉加

Adam Raga 是一位来自西班牙的试骑车手，曾赢得四次室内锦标赛和两次室外锦标赛冠军。1999年，他参加欧洲锦标赛并获得第二名。2000年，他获得青少年世界锦标赛和欧洲锦标赛冠军。2001年，他成为全国世界冠军。

2003年至2006年，他参加了室内选拔赛和室外选拔赛世界锦标赛。他在2003年至2006年赢得了室内世界选拔赛冠军，但在室外世界选拔赛中，他于2003年获得第四名，2004年获得第三名。2005年和2006年，他获得了冠军。2007年，他在两项锦标赛中均获得第二名。

安东尼·布

安东尼·布（Antoni Bou），又名托尼·布（Toni Bou），是一位来自西班牙的试骑车手，曾于2007年至2015年赢得FIM室外试训世界锦标赛冠军。2007年至2016年，他又获得FIM室内试训世界锦标赛冠军。Bou在1999年参加加泰罗尼亚少年选拔锦标赛时赢得了他的第一场比赛。

2001年，他获得西班牙青少年选拔赛冠军。他从2003年开始参加国际比赛，并在欧洲户外选拔赛中获胜。2006年，他在世界选拔赛室内锦标赛中获得第三名，这是他在世界选拔赛上的首胜。

阿尔伯特·卡贝斯坦尼

Albert Cabestany是一位来自西班牙的自行车选拔赛选手，曾获得2002年西班牙室外选拔赛冠军以及2002年、2003年和2006年室内选拔赛冠军。1997年，他首次参加国际比赛，参加FIM欧洲选拔赛并获得第八名。

1998年，他参加同一比赛并获得第二名。同赛季，他参加了FIM世界锦标赛选拔赛并获得第14名。2002年，他击败亚当·拉加，夺得西班牙冠军头衔。

道吉·兰普金

道吉·兰普金 (Dougie Lampkin) 是一名英国试骑自行车手，他赢得了 1997 年至 2001 年世界室内锦标赛冠军和 1997 年至 2003 年世界室外锦标赛冠军。除此之外，他还赢得了 1997 年、1999 年、2002 年和 2003 年世界团体锦标赛冠军。

他的其他胜利包括两次西班牙成人锦标赛、六次英国成人锦标赛和四次斯科特选拔锦标赛。兰普金于1991年开始了他的职业生涯，并获得了英国男生B级冠军。1992年，获得英国A级锦标赛冠军。1993年，他获得欧洲锦标赛冠军。

唐娜·福克斯

唐娜·福克斯 (Donna Fox) 是一位来自英国的自行车选拔赛选手，她于 2002 年开始了她的国际职业生涯。她参加了 FIM 女子世界选拔赛锦标赛。她还于2002年成为FIM Trial Des Nations的成员。2006年，她作为英国TDN队的成员赢得了第一枚奖牌。

2009年，她参加英国和世界锦标赛并获得亚军。2011年、2012年、2013年和2015年，她都获得了三届锦标赛的第三名。与此同时，她与队友艾玛·布里斯托（Emma Bristow）和丽贝卡·库克（Rebekah Cook）一起赢得了FIM女子世界锦标赛，她获得了第三名，其他两人获得了第一和第二名。

丽贝卡·库克

丽贝卡·库克 (Rebekah Cook) 是一位来自英格兰的自行车选拔赛选手，曾九次赢得英国女子选拔赛冠军。除此之外，她还在2012年赢得了欧洲女子选拔赛冠军。她于2004年开始了自己的职业生涯，并赢得了英国女子选拔赛冠军。

她直到2009年才获得这个冠军。2010年，她被乔安妮·科尔斯击败。她在2011年、2012年和2013年再次赢得这项比赛，但在2014年落败。

与此同时，她参加了欧洲女子选拔赛锦标赛，并于2005年、2007年、2008年、2010年和2011年获得第三名，2009年获得第二名，2012年获得第一名。

艾玛·布里斯托

艾玛·布里斯托 (Emma Bristow) 是一名来自英国的自行车选拔赛选手，她于 2014 年赢得了女子 FIM 选拔赛世界冠军和英国女子冠军。除此之外，她还在 2013 年赢得了女子 FIM 选拔赛欧洲冠军。她于 2006 年通过参加世界锦标赛开始了自己的职业生涯，并获得了第九名。

2011年和2012年，她分别获得世锦赛亚军。2013年，她赢得女子FIM选拔赛欧洲锦标赛冠军。2014年，她获得女子FIM选拔赛世界冠军和英国女子冠军。

莱亚·桑兹

Laia Sanz 是一位来自西班牙的自行车选拔赛选手，曾 13 次赢得女子选拔赛世界锦标赛冠军和 10 次女子选拔赛欧洲锦标赛冠军。她还是西班牙女队的成员，并帮助她们赢得了各种赛事。2011年，她参加达喀尔拉力赛并获得女子组冠军。

她在该赛事中的总排名为第39位。1998年，她通过参加女子选拔赛开始了她的国际职业生涯。同年，她还参加了欧洲女子选拔赛，并以非正式方式获得冠军。

2000年，她赢得了西班牙少年锦标赛冠军，成为唯一的女骑手。同年，她参加了女子选拔赛世界锦标赛和欧洲锦标赛。她赢得了世界冠军并在欧洲锦标赛中获得第二名。2000年至2006年，她获得女子选拔赛世界锦标赛冠军。

艾里斯·克莱默

Iris Kramer 是一位来自德国的自行车选拔赛选手，曾六次获得德国女子选拔赛冠军、三届女子 FIM 选拔赛欧洲冠军以及一次女子 FIM 选拔赛世界锦标赛冠军。她于2002年参加并赢得德国女子选拔赛冠军，开始了她的职业生涯。

她连续六年获得这一冠军。1999年、2000年和2001年，她分别获得FIM欧洲锦标赛冠军。她在2000年至2006年期间获得FIM世界锦标赛选拔赛亚军，但在2007年获得冠军。