山地自行车 - 快速指南
山地自行车 - 概述
山地自行车是一项参与者骑自行车越野的运动。地形可以是沙漠、山脉、岩石等等。这项运动有速降、越野、土跳跃等多种类别。骑手必须携带修理损坏自行车的设备。除此之外，他们应该携带装有有用物品的背包，因为他们赛车远离文明。
在这项赛车运动中，骑手在越野场地上进行中等到高水平的技术骑行，并在保持自行车平衡的同时与其他骑手竞争。根据不同的变体，自行车骑手必须尽快到达终点线。完成规定圈数后最先完成比赛的三名车手将被宣布为获胜者。
山地自行车简史
山地自行车运动最初起源于 20 世纪 70 年代的加利福尼亚州，当时是一项边缘运动。加利福尼亚州塔马尔佩斯山 Velo Club 首先将山地自行车作为一项运动，在 1976 年至 1979 年间，他们开始定期组织山地自行车速降比赛，引起了公众和媒体的关注。
第一届全国山地自行车锦标赛于 1983 年在美国举行，这项运动很快开始在其他国家（主要是欧洲和澳大利亚）流行起来。
大约 20 世纪 70 年代和 80 年代初，公司开始使用轻质材料专门为这项运动制造山地自行车。首届获得国际自行车联盟认可的山地自行车锦标赛于1990年举行。
亚特兰大奥运会上，山地自行车首次被纳入奥运会，并设有主赛和女子越野赛项目。到了 21 世纪中叶，山地自行车逐渐成为主流活动，越来越多的山地自行车度假村开始在世界各地开业。
参与国家
山地自行车运动的受欢迎程度与日俱增，从全球山地自行车赛事参与人数的不断增加就可以明显看出。截至2015年，已有130个国家报名参加2015年UCI山地自行车赛事，这再次是继2012年共有132个国家参加全球自行车赛事之后数量第二高的国家。
山地自行车非常受欢迎的国家包括：法国、澳大利亚、美国、瑞士、新西兰、捷克共和国、德国、加拿大、英国、日本和澳大利亚。
山地自行车 - 自行车类型
这些自行车专为山地自行车运动而设计。这些特殊功能提高了耐用性以及在崎岖地形中的性能。这些自行车中使用的轮胎具有预定的轮距，并且安装在比非山地自行车轮辋坚固得多的轮辋上。
悬架- 所有现代山地自行车均配有悬架、直径为 26 英寸、27.5 英寸或 29 英寸、宽度为 1.7 至 2.5 英寸的轮胎以及升高且平坦的车把，使骑手能够更好地控制自行车。
制动器- 山地自行车还使用比普通制动器更强大的液压盘式制动器。它们还具有低速比齿轮，可以帮助骑自行车的人通过陡峭的山坡和障碍物。与普通自行车相比，山地自行车的轮圈较小。
踏板- 这种自行车中使用的踏板类型也与普通自行车不同，普通自行车的踏板是为山地自行车骑行者使用的特殊鞋子而设计的，这些鞋子非常适合这些踏板，从而提供了惊人的效果骑行体验。
根据悬架的使用，自行车有四种类型 -
刚性- 具有刚性形式且无悬架的框架。
硬尾- 具有前悬架叉但没有后悬架的车架。
软尾- 具有一定后悬架的车架。
双悬架或全悬架- 具有前后悬架的车架
根据山地自行车的类型和地形的类型，设计了不同类型的自行车。
越野自行车
越野山地自行车主要用于越野比赛。在越野赛中，骑车者需要爬升越来越快的速度，并且还需要耐力，因此为这种自行车制造的自行车重量轻且效率很高。
早期，越野自行车使用硬尾自行车，但如今，使用带有轻质铝制车架的全避震自行车。
越野自行车
林道自行车与越野自行车非常相似，越野自行车专为主要在林道中心骑行的自行车手而制造。它们的重量约为 11 至 15 公斤，几何形状比越野自行车稍轻。它们通常是为了应对比越野自行车更崎岖的地形而设计的。
耐力赛/所有山地自行车
所有山地自行车都是越野自行车和自由骑行自行车的结合。它们的重量在 13 公斤至 16 公斤之间，具有 6 至 7 英寸的出色悬架水平，并且设计用于爬升和下降。
速降自行车
速降自行车比 AM 自行车具有更高的悬架水平，即前后行程的悬架大约为 8 英寸或更多，并且由坚固但轻质的材料（如碳纤维）制成，重量大多低于 18 公斤。
它们通常具有高齿轮和松弛的几何角度，主要用于速降自行车和赛车。由于其高速特性，它们大多具有一个链环，带有大型防撞罩和链条导轨。
免费骑乘自行车
自由骑行自行车与速降自行车非常相似，后者更注重自行车的强度而不是重量。这些自行车通常重约 14 至 20 公斤。这些自行车具有更长的耐用性并且通常太重。它们的悬架约为 7 英寸，由于重量较重，不适合登山。
越野自行车
土跳跃自行车具有坚固的车架，前悬架为 4 至 6 英寸，后悬架为 3 至 4 英寸。这辆自行车有近九个齿轮。他们大多使用 24-26 英寸的快速滚动轮胎，非常适合这种地形，并且座杆较低，车把尺寸过大。
山地自行车 - 装备
在本章中，我们将讨论山地自行车中使用的设备和配件。让我们从头盔开始，这是每个骑车人必须佩戴的最重要的装备。
头盔
头盔主要用作骑车人头部的保护措施。所有骑自行车的人几乎都普遍使用头盔。根据他们的设计，使用了三种类型的头盔。其中包括越野、圆形滑板风格和全脸。越野头盔与公路赛车头盔非常相似。它们更轻并且具有空气动力学特性。
圆形滑板头盔比其他头盔更简单、更便宜，并且覆盖头部的大面积。它们由硬塑料制成，可以承受多次打击。全脸头盔可提供最大程度的安全性，其中装有下颌防护装置，并且比其他头盔类型更坚固且更重。它们由碳纤维制成，通风良好。
手套
与普通公路旅行手套不同，骑行手套是专门为骑车者的安全而设计的。由于安全问题，它们由较重的材料制成，拇指和其他手指大多被覆盖。手套靠近指关节处有衬垫。
眼镜
山地自行车运动员使用的眼镜与其他赛车运动的眼镜非常相似。它们主要用于避免路径上的碎片。滤光和彩色镜片可保护眼睛免受疲劳。速降和自由骑行者大多使用越野摩托车或滑雪板运动中使用的护目镜。
鞋
骑自行车的人使用的鞋子具有抓地力的鞋底，具有与登山靴类似的灵活性。
水化系统
由于骑自行车的人经常穿越越野地形，因此水合系统对他们来说非常重要。他们使用水瓶以及在轻质背包中装有管子的水背。
GPS导航设备
GPS导航设备安装在车把上，用作导航地图并监控选手在比赛过程中的进度。大多数预制地图系统或互联网下载的地图都用于此功能。
泵
泵主要用于给漏气的轮胎充气。
自行车工具
骑自行车的人携带自行车工具和额外的轮胎，以避免出现机械问题等情况。
灯光
采用大功率LED灯，特别适合夜间骑行。
防弹衣和护垫
山地自行车运动中使用不同的防护垫和防护装置来保护骑车人免受碰撞和事故的影响。膝盖和肘部均使用氯丁橡胶套；而硬塑料外壳则用于保护四肢以及整个身体。
为了保护脊柱，使用带有泡沫衬垫的金属强化塑料板。一些骑自行车的人还使用胸板、腹部保护器。
急救箱
每个骑自行车的人都携带急救箱，以便清洁和包扎因事故或碰撞造成的割伤。随着速度的提高，头部、胸部或脊柱可能会受伤，强烈建议骑行者携带急救箱。如果骑车人受伤严重，可以使用机动车辆或直升机来转移他们。
山地自行车 - 步道
轨迹在决定变体类型方面发挥着重要作用。由于所有类型的山地运动都遵循不同的地形进行比赛，因此它们大多选择越野地形。山地自行车根据使用的地形类型进行分类。
越野自行车- 在越野自行车中，路线保持简单且复杂程度适中。这种类型大多采用崎岖的森林小路和消防道路。在下坡的情况下，使用陡峭和崎岖的地形，呈下降或坡度形式。如果是自由骑行，地形是为自由骑行而设计的，没有特殊的路线规则可供自由骑行。
耐力赛- 就耐力赛而言，所使用的地形是下降的并且充满技术障碍。
泥土跳跃- 在泥土跳跃中，地形上使用由泥土制成的定制模具。
越野骑行- 在越野骑行中，使用铁路步道、消防道等越野地形，技术复杂性较低，因为这种自行车类型被认为是一种娱乐活动。
山地自行车 - 越野自行车
越野自行车是最常见的山地自行车形式，也是唯一列入奥运会的山地自行车形式，并自 1996 年开始实行。越野自行车是最轻的山地自行车，重量在 7 至 16 公斤（15 至 35 磅）之间。
赛道可以是点对点的，也可以是单圈的，尽管它不像速降自行车那么受欢迎，但它吸引了最多的参与者。全球越野自行车运动由国际自行车联盟管理。
越野地形大多是崎岖的森林小道，也有单道和平坦的消防道。如果是越野骑行，所用路线的技术复杂性必须是简单或中等。XC 自行车中使用的自行车是最轻的自行车，通常重量在 7 至 16 公斤之间，并且具有前悬架或后悬架。
我们有以下三种类型的越野自行车 -
越野淘汰赛- 在这场比赛中，最后一个或两个冲过终点线的人将出局。
奥林匹克越野赛- 这是奥运会中采用的越野自行车技术，包括在短路中进行数圈比赛。
越野马拉松- 这里的路线为 65 至 100 公里，对所有人开放。
在越野自行车比赛中，耐力比技术能力更重要，比赛时间可能从 30 分钟到 4 小时不等。在越野比赛中，一群人被释放参加比赛，并且根据他们的年龄组或能力组成小组。
山地自行车 - 速降自行车
这是最著名的山地自行车类型，涉及在陡峭和崎岖的地形上比赛。在这里，骑手大部分时间都是在下坡的崎岖地形中行驶。由于地形极其陡峭，速降自行车被认为是最极端、最危险的自行车类型，强烈建议在这种自行车中使用护身垫和护具。
与大多数重约 15 至 20 公斤的其他山地自行车相比，速降自行车更重、更强，并且由碳纤维制成，具有双悬架和大型盘式制动器。骑手必须通过妥协最短路线或最快路线来选择路径。
整个赛道由胶带线限定，如果骑手穿过胶带，他们必须在出口处返回赛道。如果该骑手没有通过穿越跑道而获得任何时间优势，他可以继续比赛。这场比赛的竞争非常激烈，获胜的差距往往不到一秒。
耐力赛
山地自行车耐力赛赛制中，既有计时下坡路段，也有计时上坡路段。下坡和上坡成绩总和最短的选手将成为获胜者。这种比赛形式可以从 1-2 天到持续一周不等。
根据 2015 年世界大赛规则手册，每项赛事至少需要四个阶段，并且必须使用至少三个不同的路线。世界上很少有地方将 Enduro 一词视为耐力的缩写。
山地自行车 - 土跳跃
土跳跃是一种自行车骑行方式，骑手必须在形状的泥土和土壤上骑自行车。在这里，骑手在骑行过程中必须通过泥土制成的障碍物；骑手瞬间悬浮在空中。目标是升空后成功着陆。
BMX越野自行车或自由式自行车用于这种自行车骑行。一旦升空，玩家就可以在空中表演各种杂技技巧。泥土跳跃中执行的不同类型的跳跃是 -
双跳- 这也称为间隙跳跃，其中骑手必须起飞然后成功着陆。
桌面- 在这种类型的跳跃中，骑手必须在一端起飞并在另一端着陆，顶部有一个平坦的桌子。
滑雪跳台- 在这种类型的跳台中，骑手只需起飞。着陆点位于下坡。
滚轴- 这种跳跃类似于在路径开始时执行的桌面跳跃。
台阶- 在这种类型的跳跃中，骑手从斜坡上跳跃并降落在升高的平台上。
哎呀/节奏- 在这种类型的跳跃中，有三个彼此靠近的小坡道，骑手必须跳过它们。
Spine - 在这种类型的跳跃中，骑手必须起飞和着陆。没有双层的间隙，也没有桌面的桌子。
Berm - 这种类型的跳跃是在急转弯时进行的。
臀跳- 在这种类型的跳跃中，骑手必须在空中转向 45 度至 90 度。这个角度可以在坡道的左侧或右侧获得。
与其他类型的自行车相比，用于泥土跳跃的自行车结构更简单，尺寸更小，并且具有硬尾，有助于在空中执行各种技能。
山地自行车 - 自由骑行
自由骑行是最受欢迎的山地自行车类型之一，它结合了速降自行车和土跳跃。它更注重不同的技巧和技术能力。自由骑行自行车比越野自行车重，因为它的重量为 13 至 18 公斤，采用双悬架，但具有相同的爬坡能力。
现代自由骑行自行车与速降自行车非常相似。Slopestyle 骑行是一种流行的免费骑行山地自行车运动，选手必须在赛道上跨越多条路线。莎莉玩家选择能够展现自己独特技能的台词，以获得更多评委的分数。
在下坡骑行中，更可能是尽快下坡，选手在比赛过程中通常会遇到很多障碍，其中涉及大量的跳跃、下降以及克服岩石障碍。
自由骑行时，玩家在更广阔的地形中骑行，既包括斜坡下降，也包括在倾斜平台上跳跃，跳跃时施展空中杂技，这与速降骑行不同。不列颠哥伦比亚省的北岸是最受认可的免费骑行起点之一。
山地自行车 - 越野骑行
越野骑行是山地骑行的一种，骑手在越野上骑自行车，在公认且有道路标记的小径、森林小径或骑马小径上骑行。它通常被认为是一项休闲山地自行车运动。越野骑行的长度可以是任何长度，从几个小时到长途多日游不等。
它可以是个人自行车旅行或团体自行车旅行或由俱乐部组织的大型活动自行车旅行。在一些地区，在以前的铁路线上重新开发了铁路步道，用作步道骑手的自行车地形。
越野骑行可以定义为一种乐趣骑行，包括多种形式的个人享受自行车骑行和没有任何规则或竞争元素的娱乐活动。山道骑行主要在山道、消防道和其他未铺砌的土路上进行，其中包括岩石、陡坡以及松散的沙子和砾石。
越野自行车具有更大的多节轮胎，具有更强大的制动器和更低的传动比。它可以是一条短而陡的小径，也可以是森林小径和铁路小径上的较长小径，也可以是在山路上进行的持续数天的远足小径。
越野骑行与其说是一项运动，不如说是一项令人愉快的冒险活动。它还涉及其他活动，如露营、背包旅行、狩猎钓鱼等。由于围绕在小径上骑自行车有关环境问题和骑车者安全的争议，大多数骑车者都被限制在狭窄的单轨小道上。但是，消防道路上允许骑自行车。
山地自行车 - 规则
国际山地自行车协会制定了一套在大多数赛事中都要遵循的山地自行车规则。骑手需要遵守这些规则，才能获得安全、愉快的骑行体验。其中一些规则如下 -
在发现路上受伤的骑手时，骑手应该找到法院执法人员并告知受伤骑手的情况。
每个选手在参加比赛之前都必须注册。报名参加比赛后，每位选手都会获得一个号码牌，每位选手必须展示该号码牌。无论如何，车牌都不能被切割、折叠或毁坏，车牌上也不允许粘贴任何贴纸。
参赛者必须穿着适当的骑行服装，即衬衫、短鞋和全封闭鞋。
骑手必须了解自行车的维护，并且所有维修都必须由个人赛车手进行，因为不会为骑手提供任何非根本维修设施。
如果骑手以某种方式返回集结区，组织者可能会向他提供备用自行车或零件，并再次允许他重新参加比赛。
骑手必须遵循正确的比赛路线，因为偏离路线可能会导致选手被取消比赛资格，除非他从退出点重新进入比赛。
整个赛道将设有喂食区，供比赛期间感到口渴或饥饿的选手使用，但在喂食或举手过程中干扰其他选手可能会导致该选手被取消资格。
任何骑手不得将食品包、包装纸或其他废物扔在路上。
比赛期间任何骚乱Behave或发脾气都可能导致选手被取消比赛资格。
对其他参赛者或比赛工作人员的任何形式的亵渎或不道德Behave都可能导致选手被取消资格。
允许使用 MP3 或其他乐器，但不得干扰骑手对其他赛车手以及赛道的认识。
超过其他骑手时，骑手不得干扰其他骑手的骑行进度。
山地自行车 - 风险
山地自行车是一项惊险刺激的极限运动，因其充满冒险的比赛项目而风靡全球。山地自行车运动充满冒险精神，风险也很大。
据报道，在某些情况下，严重且长期的事故和脊柱损伤甚至导致球员瘫痪。有时，山地自行车手甚至会从高处坠落，即使头盔的强度也不足以保护他们免受头部和颈部受伤。
在某些情况下，还报告了手腕和面部骨折。如果进行下坡骑行等更极限的骑行，选手可能会因不平衡或事故而面临严重伤害。骑手应该选择自己更舒服的路线，以降低风险。
山地自行车 - 冠军
国际山地自行车协会（IMBA）是一个非营利组织，也是全球山地自行车运动的管理机构。它于 1988 年由五个加州山地自行车俱乐部成立，这些俱乐部结成联盟以应对大范围的道路封闭问题。
2006年，IMBA会员增长到32000名，下属俱乐部超过600个。目前，IMBA 拥有来自全球约 30 个国家的 35000 多名会员。
UCI 山地自行车世界杯是由国际自行车联盟批准的多轮自行车比赛系列赛。第一届世界杯于1989年举行，当时只有越野自行车比赛。两年后，速降世界杯拉开了帷幕。骑手根据他们在每场比赛中的排名被宣布为获胜者。
UCI还组织UCI山地自行车及选拔赛世界锦标赛，这也是各种山地自行车类型的山地自行车锦标赛。
现在让我们简要讨论一下山地自行车运动的一些冠军及其职业生涯的亮点。
汉斯·雷伊
汉斯·雷 (Hans Rey) 是自由骑行和极限山地自行车运动的先驱之一，汉斯·雷来自德国埃门丁根。
在他的职业生涯中，他创下了3次获得UCI世界冠军头衔和15个其他国家冠军的纪录。
1999年，他入选山地自行车名人堂。通过他的慈善事业，他已向全球超过 25 个发展中国家提供了 7000 多辆自行车。
约翰·托马克
约翰·托马克 (John Tomac) 被认为是山地自行车史上真正的全能选手之一，约翰·托马克 (John Tomac) 来自美国密歇根州。
在长达 20 多年的职业生涯中，他参加过公路赛车和山地自行车等多个项目。
他以其令人难以置信的自行车骑行技巧和出色的速降自行车控制而闻名。1991年，他入选山地自行车名人堂。
朱利安·阿布萨隆
Julien Absalon 是一位来自法国的山地自行车运动员，在其职业生涯中赢得了许多奖牌。
他在奥运会上获得了两枚金牌，一枚在2004年，另一枚在2008年。在世界锦标赛上，他获得了五枚金牌、两枚银牌和两枚铜牌。
他在世界杯上获得了七枚金牌、两枚银牌和两枚铜牌。除此之外，他还参加了欧洲锦标赛并获得了五金四银。