拉力赛 - 锦标赛
车手和副车手锦标赛
出于分类目的，会考虑集会总数。在比赛结束时，得分最高的车手和副车手将被宣布为世界拉力赛冠军车手或副车手。
制造商锦标赛
允许制造商参加竞争。制造商的规则与参加世界拉力锦标赛的车手和副驾驶员的规则相同。
所有结果都将在这项运动的最终排名中得到关注。在所有制造商中，年底得分最高的制造商将被宣布为世界拉力赛冠军制造商。
厂商参与
根据规定，制造商将获得积分。根据他们的位置，只有两名车手（提名）将为制造商得分。
在报名期间，他们必须提供参赛者的姓名。汽车制造商必须包含在其中。
在截止日期之前，他们必须在车手姓名中提及得分点的名称。对于至少 10 个锦标赛，必须提名一名车手。
如果未能参加锦标赛，则必须向各组织者支付罚款和报名费。
WRC车队参赛
必须参加七场指定集会
第五轮比赛结束前，想要得分的队伍可以报名。国际汽联将随时提供注册表。
那些希望得分的人可以这样做，前提是在注册时应提名这些集会。
必须支付确切的汽车数量费用才能收集制造商积分，并且该费用与参加拉力赛的次数没有任何关系。
必须提供制造商名称，并且参加比赛的两辆赛车的名称必须相同。
支持冠军
在第一场拉力赛报名截止日期之前，车队和参赛者必须向国际汽联注册才有资格获得积分。每个锦标赛的报名都是固定的，并以车手或车队的名义进行。参加 WRC 2 和/或 WRC 3 的赛车不得超过两辆。最好放置的汽车会被考虑在内。
那些参加 WRC 2 和/或 WRC 3 并希望获得积分的人必须使用支持锦标赛标准报名表参加个人拉力赛。该表格必须发送给组织者和国际汽联。
拉力赛 - 得分
从符合资格（计分）的总分类列表中，将选择车队车手和副车手的姓名来奖励积分。在支持锦标赛中获得的积分始终以车队、车手或副车手的名义命名。
WRC 2 冠军头衔将颁发给在七场拉力赛中的六场比赛中获得最高分的各自车队、车手和副车手。
符合参加 WRC 2 的 RC2 级别资格的 N 组赛车车手的名单是从一般分类中抽取的。按照类似的锦标赛规模，FIA量产车将获得积分。结果，得分最高的车手和副驾驶将成为获胜者。