航空管理 - 航空公司

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航空公司包括其设备、航线、运营人员及其管理。航空公司提供多条航线的定期航空运输服务。它负责为准旅客预订机票，在中转期间照顾旅客及其行李，并将其安全运送到目的地。由于需要完成的职责类型多种多样，航空公司业务总是全天候工作。

什么是航空公司？

拥有并运营许多飞机的组织，这些飞机用于将乘客和货物运送到不同的地方。

世界上第一家航空公司名为 DELAG，成立于 1909 年 11 月 16 日。航空公司业务规模不同，所有权也不同。例如，它可以是私有的、共同拥有的或公有的。它也可以小到国内航空公司，也可以大到国际航空公司。

印度主要航空公司

以下是印度航空业的主要航空公司 -

• 公共部门单位 (PSU) – 印度航空和 Pawan Hans。

• 在证券交易所上市的航空公司- SpiceJet、IndiGo 和 Jet Airways。

• 私人航空公司– GoAir、亚洲航空、Vistara

载体类型

有两种类型的航空公司 -

• 低成本航空公司 (LCC)
• 全方位服务运营商

低成本运营商与全服务运营商的比较

下表列出了两个运营商之间的差异和相似之处 -

低成本航空公司是指提供较低票价和较少舒适度的航空公司。这些航空公司都是廉价航空公司。他们通过提供食物或优先登机的方式来弥补票价上的损失。所有低成本航空公司都会降低舒适度和服务的成本。他们的票价总是低于传统同行提供的票价。低成本航空公司的目标客户是紧急旅客和最关心价格的预算旅客。

航空公司的组织结构

与其他任何企业一样，航空公司也需要员工的团队合作。如下图所示，航空公司工作人员需要承担各种职责，其结构确实像一头大大象。

飞行中驾驶舱的位置

在驾驶舱或驾驶舱工作的人员是 -

• 飞行员- 机组人员中级别最高的成员，被指定为机长。

• 副驾驶- 他是一名飞行员，但不是首席飞行员。

• 二副- 他担任救援飞行员并履行选定的职责。

• 飞行工程师- 他负责飞行系统和燃料。如今，这个职位有所减少，他的职位通常由拥有双重执照的飞行员和飞行工程师担任。

• 机载传感器操作员- 他从机载平台收集信息。

如今，由于现代导航和无线电系统的帮助，飞行导航员和无线电操作员的职责由机长或航班的 FO 在双重许可下履行。

飞行中的客舱位置

在机舱工作的人员是 -

• 飞行服务经理- 该经理是其他机组人员的团队领导。

• 空乘人员- 他们负责协助乘客及其安全。

• 飞行医务人员- 受雇于飞行救护车的护理人员。

• 装载员- 对于货机，他负责装载货物并在装载前后检查重量和平衡。

印度航空业的 AAI 是什么？

印度机场管理局 (AAI) 是在机场提供空中导航服务 (ANS) 的公共机构。它隶属于印度民航部 (MoCA)，负责建设、升级、维护和管理印度的民航基础设施。

印度政府于 1995 年 4 月通过合并两个组织成立了该组织：一是印度国际机场管理局 (IAAI)，成立于 1972 年，负责管理国家的国际机场；二是国家机场管理局 (NAA)，成立于 1986 年照顾国内机场。

AAI 的主要作用

AAI 的主要作用包括 -

• 提供通信、导航和监视系统（CNS）。

• 在印度领空和邻近海域提供空中交通管理（ATM）服务。

• 管理所有印度机场。

• 确保机场和飞机的安全。

• 为印度空军、印度海军、印度海岸警卫队和印度私人机场的飞行提供导航设备校准。

• 为机场客运大楼提供旅客设施和信息系统。

处理乘客

乘客从进入出发机场到抵达目的地机场，都可以随时接受航空公司的服务。航空公司使用乘客服务系统（PSS）或乘客管理系统（PMS）来处理乘客。它协助工作人员处理不同要求的乘客。

处理无人陪伴的儿童乘客

5 至 12 岁的无人陪伴儿童可以登机。5 岁以下儿童可与成人同行。无人陪伴的儿童坐在机组人员区域附近，从出发机场到目的地机场，一直受到航空公司工作人员的监督，直到他/她被移交给儿童的负责亲属为止。

处理有特殊需要的乘客

残疾乘客、行动不便的乘客、老年乘客、视力或听力障碍的乘客以及孕妇需特别照顾。旅客需在航班起飞前48小时向航空公司请求协助。航空公司免费提供。

乘客登机后会得到安全旅程的指示。

行李处理

让我们讨论一下行李处理。首先，行李分为三种类型 -

• 机组人员行李- 带有机组人员标签，显示所有航班详细信息。

• 乘客的随身行李- 通过扫描仪检查是否有危险品、液体或任何其他类型的违禁物品。经清关后，可带入机舱。它的尺寸必须小，重量不能超过 6 公斤。

• 旅客的托运行李- 托运行李存放在飞机的行李寄存区。

如何处理旅客行李有一套系统的方法。托运行李处理分三个阶段进行 -

• 将行李从值机区移至出发区。

• 在转机过程中，将行李从一个出发区移至另一出发区。

• 将行李从到达区移至行李提取区。

以下是行李处理的步骤 -

第 1 步- 乘客抵达机场后，航空公司当局会通过扫描仪检查行李。检查是否存在任何不允许携带的爆炸物或危险物品。

步骤 2 - 如果没有此类物品，乘客前往航空公司的行李托运柜台。

步骤 3 - 工作人员对行李进行称重。如果是超重行李，工作人员会要求旅客付费，并将行李详细信息输入系统。

第 4 步- 然后工作人员将领取标签粘贴在行李上，并将其副本提供给乘客。

第 5 步- 行李通过传送带传送至航空公司行李处理人员处。然后将其装载到手推车上，然后运至飞机上。

步骤 6 - 将行李装入飞机。

步骤 7 - 在抵达机场，手推车接近飞机抵达。

步骤 8 - 机组人员告知该特定飞机的行李将放置在哪条传送带上。

步骤 9 - 通过条形码读取更新系统数据库，航空公司行李处理人员将行李放在预定的传送带上。

步骤 10 - 行李与相应乘客重新汇合。

它并不总是那么直。有时，在出发机场发现行李可疑，然后要求乘客打开行李。航空公司行李处理人员还需要高效处理行李丢失投诉。

在地面处理飞机

是指从飞机到达到再次起飞的这段时间。当飞机停在机场时，它就为下一次起飞做好准备。以下是飞机停在机场时执行的一些基本职责 -

餐饮职责

• 清除空罐头和容器、旧报纸和杂志以及脏毯子和Pillow。

• 补充新鲜食物和饮料以及肥皂、纸巾、卫生纸等其他消耗品。

• 厕所排水。

坡道职责

• 引导飞机进出停机位置。

• 用后推式卡车牵引飞机。

• 水和燃料补充。

大多数航空公司将飞机地勤外包给服务提供商。